Why Do Turbos Fail?

Общие отказы турбокомпрессоров вызывают множество дискуссий между нашими покупателями и корпоративным техническим департаментом.

В компании Melett мы постоянно получаем множество полезной информации по конкретным номерам моделей компрессоров и причинам их отказов.

Как сажевый фильтр дизеля (DPF) может привести к поломке турбокомпрессора?

What causes a turbocharger to fail and what is the solution?

Мы замечаем, что часто сбои турбо происходят из-за применения запчастей не отвечающих стандартам и изготовленных по неподходящим технологиям из некорректных материалов, тем не менее такие сбои ошибочно диагностируются как отказы маслосистемы, создавая лишние споры по гарантийным обязательствам.

РЭП (ротационный электронный актуатор) либо ПРЭП (простой ротационный электронный актуатор) устанавливаются на многие турбокомпрессоры с изменяемой геометрией и управляют движением направляющих лопаток. Изложенные ниже вопросы предоставят ответы на часто встречающиеся проблемы с РЭП/ПРЭП.